Nuestra nueva familia de sillas de ruedas eléctricas de traccion trasera, AVIVA RX, está diseñada para ofrecer una amplia gama de opciones, combinadas con nuevas tecnologías y diseños elegantes, para proporcionar la máxima comodidad y control mientras se conduce en interiores o exteriores.
La AVIVA RX20 Modulite, en particular, es la silla de ruedas eléctrica de nivel de entrada, ideal para ambientes interiores, debido a su gran maniobrabilidad, pequeño radio de giro y el ancho de solo 56 cm. También destinado a usuarios sin necesidades clínicas complejas, debido a su configuracion más estándar. Además, la AVIVA RX20 Modulite ofrece la mayoría de las ventajas de esta nueva generacion de sillas de ruedas eléctricas, a través de innovaciones en cuanto a diseño, tecnología y prestaciones.
En términos de diseño, las nuevas líneas sobrias, con ángulos suaves, diferencian las sillas de ruedas AVIVA RX, introduciendo la posibilidad de personalizar el sistema de asiento, la base de traccion y los controles. Toda la silla se ha diseñado para que sea lo más compacta posible, con el fin de conseguir una mayor libertad de movimiento en espacios reducidos y con un radio de giro reducido, siempre con una gran maniobrabilidad y autonomía.
La tecnología también es un área con muchas novedades, empezando por el nuevo sistema de iluminacion Axendo, que utiliza tecnología ultra-beam (con mayor brillo e intensidad). En cuanto a los controles, tenemos la REM 400/500 con pantalla táctil que requiere una mínima fuerza para su funcionamiento, incorporando el sistema LiNX G-Trac que asegura el buen comportamiento de la silla durante la conduccion. Otra gran novedad es la Compensacion de carga inteligente, que interpreta, aprende y adapta los motores a los cambios, asegurando que la conduccion de la silla esté optimizada y equilibrada en diferentes terrenos, en todo momento.
En cuanto a prestaciones, conseguimos ofrecer una experiencia de conduccion suave y silenciosa, gracias al sistema de suspension patentado CTC, que aísla el asiento de vibraciones y golpes, mientras que las cuatro ruedas están siempre en contacto con el suelo. , para repartir el peso, siempre de la mejor manera. También se ha mejorado el mantenimiento de la silla, mediante un fácil acceso a los principales componentes a analizar: motores, caja de control, carenado, neumáticos, ruedas, ejes y baterías.
Las opciones de mando del sillon también son muy completas, ya que utilizan electronica LiNX, en cooperacion con opciones especiales de mando, siempre con la posibilidad de programacion inalámbrica y mantenimiento en tiempo real.
Base compacta:
Muy compacta (solo 56 cm de ancho) y con una maniobrabilidad superior, combinada con autonomía. Perfecto para usar en espacios pequeños con un radio de giro reducido.
Suspension CTC patentada:
Aísla el asiento de vibraciones y golpes, las cuatro ruedas están siempre en contacto con el suelo, proporcionando una optima distribucion del peso.
Nuevo sistema de iluminacion AXENDO:
Ofrece más brillo e intensidad, permitiéndote ver y ser visto en espacios con poca luz (tecnología ultra-beam).
Aplicacion MyLiNX:
Permite el acceso remoto (a través de una aplicacion gratuita disponible para Android e IOS) a la informacion de uso y carga de la batería, así como a la consulta de diagnosticos y parámetros de conduccion.
Especificaciones técnicas:
Ancho del asiento: 33,0 - 48,0 cm
Profundidad del asiento: 41,0 - 51,0 cm
Altura altura del asiento: 43,5, 46,0, 48,5 cm - br-Altura del asiento desde el suelo: 43,5, 46,0, 48,5 cm
Altura del respaldo: Tela del respaldo: 48,0 / 54,0 cm
Altura del reposabrazos: 23,0 - 36,0 cm
Longitud del reposapiés: 28,0 - 46,0 cm
Ángulo del asiento: 0 - +30°
Ángulo del respaldo: 90 - 120°
Altura total: 100,0 - 133,5 cm
Longitud total incl. Reposapiés: 102,6 - 130,0 cm
Largo total sin reposapiés: 83,0 cm
Ancho: 56,0 cm, 63,5 cm
Largo total: 102,6 - 130,0 cm
Peso máx. carga: 136 kg
Capacidad de la batería: 52,60 Ah
Diámetro de viaje: 150,6 - 208,6 cm
Máx. de obstáculos: 6,0 cm (10,0 cm con bordillo de subida)
Pendiente máxima segura: 6,10º
Potencia del motor: 2 x 340 W
Velocidad: 6 o 10 km/h
Autonomía: hasta 47 km
Peso total: 105 - 185,2 kg
Prueba de colision
Características:
Silla de ruedas eléctrica de traccion trasera con ancho de base mínimo de 56cm, sistema de suspension CTC por bloque de campana ajustable y definido segun el peso del usuario. Ruedas traseras solidas de 14- y delanteras de 8- (para ambientes interiores) o ruedas neumáticas de 9- (para ambientes exteriores). Alta maniobrabilidad con un radio de giro de 753 mm). Unidad de asiento estándar (ancho entre 38 y 43 cm) o telescopica (ancho ajustable entre 33 y 53 cm) con ajuste de profundidad milimétrico, ajustable entre 410 y 510 mm. Electronica LiNX Simply Smart, extensible con bluetooth integrado y programable de forma inalámbrica, con 3 funciones de conduccion personalizadas al usuario con opciones especiales de mando. Motores de 4 polos (340W) y baterías híbridas Gel de 52Ah o 60Ah. Peso máximo usuario: 136Kg.
Silla de ruedas eléctrica AVIVA RX20 - Invacare
JCB0000
5.060,47 €
Nuestra nueva familia de sillas de ruedas eléctricas de traccion trasera, AVIVA RX, está diseñada para ofrecer una amplia gama de opciones, combinadas con nuevas tecnologías y diseños elegantes, para proporcionar la máxima comodidad y control mientras se conduce en interiores o exteriores.
La AVIVA RX20 Modulite, en particular, es la silla de ruedas eléctrica de nivel de entrada, ideal para ambientes interiores, debido a su gran maniobrabilidad, pequeño radio de giro y el ancho de solo 56 cm. También destinado a usuarios sin necesidades clínicas complejas, debido a su configuracion más estándar. Además, la AVIVA RX20 Modulite ofrece la mayoría de las ventajas de esta nueva generacion de sillas de ruedas eléctricas, a través de innovaciones en cuanto a diseño, tecnología y prestaciones.
En términos de diseño, las nuevas líneas sobrias, con ángulos suaves, diferencian las sillas de ruedas AVIVA RX, introduciendo la posibilidad de personalizar el sistema de asiento, la base de traccion y los controles. Toda la silla se ha diseñado para que sea lo más compacta posible, con el fin de conseguir una mayor libertad de movimiento en espacios reducidos y con un radio de giro reducido, siempre con una gran maniobrabilidad y autonomía.
La tecnología también es un área con muchas novedades, empezando por el nuevo sistema de iluminacion Axendo, que utiliza tecnología ultra-beam (con mayor brillo e intensidad). En cuanto a los controles, tenemos la REM 400/500 con pantalla táctil que requiere una mínima fuerza para su funcionamiento, incorporando el sistema LiNX G-Trac que asegura el buen comportamiento de la silla durante la conduccion. Otra gran novedad es la Compensacion de carga inteligente, que interpreta, aprende y adapta los motores a los cambios, asegurando que la conduccion de la silla esté optimizada y equilibrada en diferentes terrenos, en todo momento.
En cuanto a prestaciones, conseguimos ofrecer una experiencia de conduccion suave y silenciosa, gracias al sistema de suspension patentado CTC, que aísla el asiento de vibraciones y golpes, mientras que las cuatro ruedas están siempre en contacto con el suelo. , para repartir el peso, siempre de la mejor manera. También se ha mejorado el mantenimiento de la silla, mediante un fácil acceso a los principales componentes a analizar: motores, caja de control, carenado, neumáticos, ruedas, ejes y baterías.
Las opciones de mando del sillon también son muy completas, ya que utilizan electronica LiNX, en cooperacion con opciones especiales de mando, siempre con la posibilidad de programacion inalámbrica y mantenimiento en tiempo real.
Base compacta:
Muy compacta (solo 56 cm de ancho) y con una maniobrabilidad superior, combinada con autonomía. Perfecto para usar en espacios pequeños con un radio de giro reducido.
Suspension CTC patentada:
Aísla el asiento de vibraciones y golpes, las cuatro ruedas están siempre en contacto con el suelo, proporcionando una optima distribucion del peso.
Nuevo sistema de iluminacion AXENDO:
Ofrece más brillo e intensidad, permitiéndote ver y ser visto en espacios con poca luz (tecnología ultra-beam).
Aplicacion MyLiNX:
Permite el acceso remoto (a través de una aplicacion gratuita disponible para Android e IOS) a la informacion de uso y carga de la batería, así como a la consulta de diagnosticos y parámetros de conduccion.
Especificaciones técnicas:
Ancho del asiento: 33,0 - 48,0 cm
Profundidad del asiento: 41,0 - 51,0 cm
Altura altura del asiento: 43,5, 46,0, 48,5 cm - br-Altura del asiento desde el suelo: 43,5, 46,0, 48,5 cm
Altura del respaldo: Tela del respaldo: 48,0 / 54,0 cm
Altura del reposabrazos: 23,0 - 36,0 cm
Longitud del reposapiés: 28,0 - 46,0 cm
Ángulo del asiento: 0 - +30°
Ángulo del respaldo: 90 - 120°
Altura total: 100,0 - 133,5 cm
Longitud total incl. Reposapiés: 102,6 - 130,0 cm
Largo total sin reposapiés: 83,0 cm
Ancho: 56,0 cm, 63,5 cm
Largo total: 102,6 - 130,0 cm
Peso máx. carga: 136 kg
Capacidad de la batería: 52,60 Ah
Diámetro de viaje: 150,6 - 208,6 cm
Máx. de obstáculos: 6,0 cm (10,0 cm con bordillo de subida)
Pendiente máxima segura: 6,10º
Potencia del motor: 2 x 340 W
Velocidad: 6 o 10 km/h
Autonomía: hasta 47 km
Peso total: 105 - 185,2 kg
Prueba de colision
Características:
Silla de ruedas eléctrica de traccion trasera con ancho de base mínimo de 56cm, sistema de suspension CTC por bloque de campana ajustable y definido segun el peso del usuario. Ruedas traseras solidas de 14- y delanteras de 8- (para ambientes interiores) o ruedas neumáticas de 9- (para ambientes exteriores). Alta maniobrabilidad con un radio de giro de 753 mm). Unidad de asiento estándar (ancho entre 38 y 43 cm) o telescopica (ancho ajustable entre 33 y 53 cm) con ajuste de profundidad milimétrico, ajustable entre 410 y 510 mm. Electronica LiNX Simply Smart, extensible con bluetooth integrado y programable de forma inalámbrica, con 3 funciones de conduccion personalizadas al usuario con opciones especiales de mando. Motores de 4 polos (340W) y baterías híbridas Gel de 52Ah o 60Ah. Peso máximo usuario: 136Kg.
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Nuestra nueva familia de sillas de ruedas eléctricas de traccion trasera, AVIVA RX, está diseñada para ofrecer una amplia gama de opciones, combinadas con nuevas tecnologías y diseños elegantes, para proporcionar la máxima comodidad y control mientras se conduce en interiores o exteriores.
La AVIVA RX20 Modulite, en particular, es la silla de ruedas eléctrica de nivel de entrada, ideal para ambientes interiores, debido a su gran maniobrabilidad, pequeño radio de giro y el ancho de solo 56 cm. También destinado a usuarios sin necesidades clínicas complejas, debido a su configuracion más estándar. Además, la AVIVA RX20 Modulite ofrece la mayoría de las ventajas de esta nueva generacion de sillas de ruedas eléctricas, a través de innovaciones en cuanto a diseño, tecnología y prestaciones.
En términos de diseño, las nuevas líneas sobrias, con ángulos suaves, diferencian las sillas de ruedas AVIVA RX, introduciendo la posibilidad de personalizar el sistema de asiento, la base de traccion y los controles. Toda la silla se ha diseñado para que sea lo más compacta posible, con el fin de conseguir una mayor libertad de movimiento en espacios reducidos y con un radio de giro reducido, siempre con una gran maniobrabilidad y autonomía.
La tecnología también es un área con muchas novedades, empezando por el nuevo sistema de iluminacion Axendo, que utiliza tecnología ultra-beam (con mayor brillo e intensidad). En cuanto a los controles, tenemos la REM 400/500 con pantalla táctil que requiere una mínima fuerza para su funcionamiento, incorporando el sistema LiNX G-Trac que asegura el buen comportamiento de la silla durante la conduccion. Otra gran novedad es la Compensacion de carga inteligente, que interpreta, aprende y adapta los motores a los cambios, asegurando que la conduccion de la silla esté optimizada y equilibrada en diferentes terrenos, en todo momento.
En cuanto a prestaciones, conseguimos ofrecer una experiencia de conduccion suave y silenciosa, gracias al sistema de suspension patentado CTC, que aísla el asiento de vibraciones y golpes, mientras que las cuatro ruedas están siempre en contacto con el suelo. , para repartir el peso, siempre de la mejor manera. También se ha mejorado el mantenimiento de la silla, mediante un fácil acceso a los principales componentes a analizar: motores, caja de control, carenado, neumáticos, ruedas, ejes y baterías.
Las opciones de mando del sillon también son muy completas, ya que utilizan electronica LiNX, en cooperacion con opciones especiales de mando, siempre con la posibilidad de programacion inalámbrica y mantenimiento en tiempo real.
Base compacta:
Muy compacta (solo 56 cm de ancho) y con una maniobrabilidad superior, combinada con autonomía. Perfecto para usar en espacios pequeños con un radio de giro reducido.
Suspension CTC patentada:
Aísla el asiento de vibraciones y golpes, las cuatro ruedas están siempre en contacto con el suelo, proporcionando una optima distribucion del peso.
Nuevo sistema de iluminacion AXENDO:
Ofrece más brillo e intensidad, permitiéndote ver y ser visto en espacios con poca luz (tecnología ultra-beam).
Aplicacion MyLiNX:
Permite el acceso remoto (a través de una aplicacion gratuita disponible para Android e IOS) a la informacion de uso y carga de la batería, así como a la consulta de diagnosticos y parámetros de conduccion.
Especificaciones técnicas:
Ancho del asiento: 33,0 - 48,0 cm
Profundidad del asiento: 41,0 - 51,0 cm
Altura altura del asiento: 43,5, 46,0, 48,5 cm - br-Altura del asiento desde el suelo: 43,5, 46,0, 48,5 cm
Altura del respaldo: Tela del respaldo: 48,0 / 54,0 cm
Altura del reposabrazos: 23,0 - 36,0 cm
Longitud del reposapiés: 28,0 - 46,0 cm
Ángulo del asiento: 0 - +30°
Ángulo del respaldo: 90 - 120°
Altura total: 100,0 - 133,5 cm
Longitud total incl. Reposapiés: 102,6 - 130,0 cm
Largo total sin reposapiés: 83,0 cm
Ancho: 56,0 cm, 63,5 cm
Largo total: 102,6 - 130,0 cm
Peso máx. carga: 136 kg
Capacidad de la batería: 52,60 Ah
Diámetro de viaje: 150,6 - 208,6 cm
Máx. de obstáculos: 6,0 cm (10,0 cm con bordillo de subida)
Pendiente máxima segura: 6,10º
Potencia del motor: 2 x 340 W
Velocidad: 6 o 10 km/h
Autonomía: hasta 47 km
Peso total: 105 - 185,2 kg
Prueba de colision
Características:
Silla de ruedas eléctrica de traccion trasera con ancho de base mínimo de 56cm, sistema de suspension CTC por bloque de campana ajustable y definido segun el peso del usuario. Ruedas traseras solidas de 14- y delanteras de 8- (para ambientes interiores) o ruedas neumáticas de 9- (para ambientes exteriores). Alta maniobrabilidad con un radio de giro de 753 mm). Unidad de asiento estándar (ancho entre 38 y 43 cm) o telescopica (ancho ajustable entre 33 y 53 cm) con ajuste de profundidad milimétrico, ajustable entre 410 y 510 mm. Electronica LiNX Simply Smart, extensible con bluetooth integrado y programable de forma inalámbrica, con 3 funciones de conduccion personalizadas al usuario con opciones especiales de mando. Motores de 4 polos (340W) y baterías híbridas Gel de 52Ah o 60Ah. Peso máximo usuario: 136Kg.
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